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華輿訊 據(jù)龍報網(wǎng)報道,受新冠疫情影響,全球物流受阻。近日,俄羅斯食品企業(yè)遭遇原料供應問題,俄遠東港口成為此番供應危機的焦點。
供應鏈出問題
俄羅斯商業(yè)咨詢網(wǎng)報道,大型食品公司消息人士表示,(不含酒精)飲料原料供應不足問題主要與遠東港口的裝載量有關,卸貨期限一直拖延,食品企業(yè)很可能在新年旺季前耗光原料儲備。
飲料聯(lián)盟(Союзнапитков)主席馬克西姆·諾維科夫表示,來自中國的檸檬酸供應困難。可口可樂公司代表表示,工廠一直在等待東方港(俄羅斯太平洋岸的商港)發(fā)貨,如果在一定期限內(nèi)收不到原料,那企業(yè)將面臨減產(chǎn)威脅。諾維科夫指出,物流長時間中斷將對整個供應鏈產(chǎn)生不好的影響,減產(chǎn)將導致商品價格上漲。
“Руспродсоюза”聯(lián)盟(保護食品生產(chǎn)商和供應商權益的聯(lián)盟)負責人德米特里·沃斯特里科夫表示,符拉迪沃斯托克港和東方港泊位不足50個,其中僅有13個用于處理進口集裝箱,因此大批貨物卸貨時間長達30天。
許多物流公司都遇到了遠東港口貨物積壓的問題,物流平臺“Cargotogo”總經(jīng)理弗拉基米爾·巴甫洛夫斯基說:“原材料供應問題已影響了食品企業(yè)的生產(chǎn)鏈?!?/p>
食品原料供應公司“Белстар”指出,由于原材料短缺俄羅斯市場已出現(xiàn)價格上漲。從中國進口的原材料各個階段都存在延誤:從中國發(fā)貨但是沒有足夠的集裝箱,船到了俄羅斯東部港口還需要幾周時間卸貨。
物流行業(yè)消息人士指出,全球物流問題都與新冠疫情有關,該問題已持續(xù)了兩年。中國港口不斷出臺新防疫措施,韓國釜山港承載能力達到95%,仍有大量貨物積壓。同時俄羅斯進口商訂單成倍增加,一年前制定計劃時沒考慮到市場(需求)增長如此之快。
大型食品企業(yè)消息人士表示,政府各部門在解決目前問題上協(xié)調(diào)不足。“港口停運不僅影響遠東地區(qū)的供應,將對全國多家企業(yè)產(chǎn)生影響。如果政府以某種方式解決了港口問題,那么供應問題迎刃而解?!彼f。
對于這種情況,俄交通運輸部和農(nóng)業(yè)部暫時未做回應。
俄商家正尋找替代供應商
投資公司“Русбренд”負責人阿列克謝·波波維切夫表示,選擇原料供應商是一個復雜過程,特別是食品原料。即使如此,“Белстар”公司也表示正在其他國家尋找替代供應商;同時公司也期望2022年年初狀況能穩(wěn)定下來。
勘察加邊疆區(qū)行政長官弗拉基米爾·索洛多夫10月曾通報過符拉迪沃斯托克港海運供貨問題,他認為這是全球物流危機導致的。像勘察加、薩哈林、馬加丹等地區(qū)的供貨完全依靠符拉迪沃斯托克港,供貨到勘察加地區(qū)甚至需要3個月。
楚科奇自治區(qū)行政長官羅曼·科平說:“通航十分困難,7月至9月進港船只數(shù)量減少2倍,這意味著10月、11月我們需要增開航線。”
俄羅斯總統(tǒng)新聞秘書德米特里·佩斯科夫?qū)h東港貨物運輸問題表態(tài):“確實,遠東港口超載,基礎設施很難承載成倍增長的貨物,尤其是進口貨物?!?/p>
俄羅斯總統(tǒng)普京11月10日已要求交通運輸部部長維塔利亞·薩韋利耶夫解決遠東港問題,部長保證2周內(nèi)制定解決方案。(原標題:中國的原料運不進來,俄羅斯飲料新年前要漲價?)
來源:中新社新媒體
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